Manguera Hidráulica SAE J517 / EN 853 2SN de 1" — Circuito Principal de Excavadora
Date：2026-05-12 15:23:00
📐 Dimensiones Clave
| Tamaño | DI (mm) | DE (mm) | Presión de Trabajo (bar) | Presión de Rotura (bar) | Radio Mín. de Curvatura (mm) |
|---|---|---|---|---|---|
| 1" (25) | 25.0 | 38.9 | 300 | ≥1200 | ≈230 |
📋 Especificaciones
Esta manguera cumple con las normas SAE J517 / EN 853, tipo 2SN (equivalente a SAE 100R2AT), diseñada para sistemas hidráulicos de alta presión. El tamaño de 1 pulgada corresponde a un diámetro interior de 25 mm con una presión de trabajo de 300 bar (30 MPa), cubriendo el rango típico de 280–350 bar del circuito principal de excavadoras con margen suficiente. El refuerzo consta de dos capas de trenzado de alambre de acero de alta resistencia, con un factor de seguridad de 4:1 (presión de rotura ≥1200 bar). El tubo interior es de caucho sintético resistente al aceite (NBR) y la cubierta exterior es de caucho sintético resistente a la abrasión y a la intemperie, con rango de temperatura de -40 °C a +100 °C.
✅ Por qué 2SN para el Circuito Principal de Excavadora
El trenzado de doble capa de alambre de acero del 2SN ofrece una resistencia a pulsaciones muy superior al trenzado de una sola capa del 1SN. Las mangueras 2SN de calidad soportan más de 1 millón de ciclos de pulsación sin fallo. La cubierta exterior gruesa (a diferencia de la variante de pared delgada R2ATS) brinda mejor resistencia a la abrasión y al impacto, lo que la hace ideal para las condiciones de vibración, flexión y trabajo severo del brazo, giro y desplazamiento de la excavadora. La clasificación de 300 bar coincide exactamente con la presión del sistema principal de la excavadora y es la opción estándar tanto para OEM como para el mercado de repuestos a nivel mundial.
🔧 Instalación y Uso
Nunca doble la manguera por debajo de 230 mm (aproximadamente 9× el diámetro exterior). El doblado debe comenzar al menos a 2× el diámetro del tubo desde el conector — sin curvas bruscas. Bajo presión la manguera se acorta un 3–4%, así que nunca la instale tensa; siempre deje holgura. Si las marcas impresas en el cuerpo de la manguera aparecen distorsionadas o torcidas, la manguera ya está torsionada, lo que acelera la fatiga del trenzado de alambre y debe corregirse. Use conectores de crimpado tipo orbitex o conectores de expansión — nunca conexiones con tuerca, ya que la vibración provocará aflojamiento. Inspeccione regularmente si hay grietas o abultamientos en la cubierta exterior, fugas en los conectores o alambre expuesto/oxidado. Reemplace inmediatamente si detecta cualquiera de estos problemas.
