Manguera de Alta Presión 1"-16 SAE J517 / EN 853 2SN 300 bar — Sistema Hidráulico de Dirección de Cargadora
Date：2026-05-13 15:38:27
📐 Dimensiones Clave
| Parámetro | Valor |
|---|---|
| Tamaño | Dash 16（= 1" = 25.4 mm） |
| DI | 25.4 mm |
| DE | ≈ 41.3 mm |
| Presión de Trabajo | 300 bar（30 MPa） |
| Presión de Rotura | ≥ 1200 bar（factor de seguridad 4:1） |
| Refuerzo | Dos capas de trenzado de alambre de acero de alta resistencia |
| Radio Mín. de Curvatura | ≈ 250 mm（≈ 6×DE） |
| Rango de Temperatura | -40 °C ~ +100 °C |
📋 Especificaciones
Esta manguera cumple con las normas SAE J517 / EN 853, tipo 2SN（equivalente a SAE 100R2AT）, tamaño Dash 16 con diámetro interior de 25.4 mm（1 pulgada）y presión de trabajo de 300 bar. El tubo interior es de caucho sintético resistente al aceite（NBR）, la cubierta exterior es de caucho sintético resistente a la abrasión y a la intemperie, reforzada con dos capas de trenzado de alambre de acero con un factor de seguridad de 4:1.
✅ Por qué 2SN 300 bar para el Sistema de Dirección de Cargadora
La presión de trabajo típica en el sistema hidráulico de dirección de una cargadora es de 160–210 bar, pero los ciclos frecuentes de giro izquierda-derecha generan picos de presión que pueden alcanzar 250–280 bar. Una manguera 2SN de 300 bar cubre estos picos con un margen de aproximadamente 10%. Más importante aún, el sistema de dirección es una aplicación de pulsos de alta frecuencia — cada comando de dirección es un ciclo de pulso de presión, acumulando miles al día. El trenzado de doble capa de alambre del 2SN ofrece una resistencia a la fatiga por pulsos muy superior al trenzado de una sola capa del 1SN, con mangueras de calidad clasificadas para más de 1 millón de ciclos de pulso. Muchos fabricantes OEM también estandarizan todas las líneas hidráulicas de la máquina a 300 bar para simplificar el inventario de repuestos, por lo que el circuito de dirección generalmente usa la misma especificación que el circuito de trabajo principal.
🔧 Notas de Instalación para Circuitos de Dirección
Las líneas de dirección cerca del cilindro se doblan con frecuencia. Nunca doble por debajo de un radio de 250 mm, y comience el doblado al menos a 2× el diámetro del tubo desde el conector. Las mangueras de dirección suelen ser cortas con rutas complejas; la manguera se acorta un 3–4% bajo presión, así que nunca la instale tensa. Use solo conectores de crimpado — nunca conexiones con tuerca, ya que la alta frecuencia de vibración provocará aflojamiento. Si las marcas impresas en el cuerpo de la manguera aparecen torcidas, la manguera está bajo torsión interna, lo que acelera la fatiga del trenzado de alambre y debe corregirse. Inspeccione regularmente si hay grietas o abultamientos en la cubierta y fugas en los conectores. Una falla en la línea de dirección significa pérdida inmediata del control de la máquina — el reemplazo programado es crítico.
